HANKOOK W-409
Тип протектора шины: Зимний, шипуемый Дорожный Направленный Шина Hankook Winter i*Pike W409 — новая разработка Hankook — высокоэффективная зимняя шипуемая шина. Оптимальное расположение шести линий шипов снижает уровень шума и максимально повышает управляемость, сцепление и устойчивость при разгоне на заснеженной и обледенелой дороге. Резиновая смесь i*Pike содержит незначительное количество ароматических углеводородов, поэтому безопасна для человека и окружающей среды, что подтверждено международной экологической сертификацией.

YOKOHAMA GUARDEX F700Z
Тип протектора шины: Зимний, шипуемый Дорожный Направленный Тип протектора шины: Зимний, шипуемый Дорожный Направленный На льду или на снегу необходимо повышенное сцепление с дорогой. Также хотелось бы настоящего комфорта при езде. Шипуемая модель Yokohama Guardex F700Z обеспечит и то, и другое на абсолютно новом уровне. Причина - в составе резиновой смеси, которая сохраняет эластичность при низких температурах, позволяя при этом шипам эффективно выполнять свою работу. При одинаковом количестве шипов лучшее поведение шины на льду достигается увеличением их рядности. Благодаря специальному распределению, шина Guardex F700z имеет не менее шести рядов ошиповки. У этой шины так же большая поверхность следа, сопоставимая с нешипованными шинами, которая характеризуется многочисленными ламелями и эластичностью материала. Результат - превосходное сцепление с дорогой и вождение без стресса.

Кама-505
Бескамерная шина Кама-505 Irbis разработка 2006 года. Шина предназначена для зимнего периода года и имеет специальный направленный рисунок. Ошиповка выполнена на заводе и представляет собой 12 рядов финских двухфланцевых шипов противоскольжения «Scasоn». Шину КАМА IRBIS легко отличить от подобной продукции по шипам чёрного цвета. Быстрое самоочищение шины от грязи и талого снега достигается за счёт уникального рисунка протектора. Оригинальная формула резинового состава и щелевидные прорези протектора обеспечивают великолепные сцепные свойства КАМА «IRBIS» на зимней дороге, как в городе, так и на трассе. Оригинальная разработка конструкторов – особое расположение блоков протектора позволяет приглушать удар шины о полотно дороги, что минимизирует возникновение когерентных акустических волн и обеспечивает бесшумность при езде. Ограничение максимальной скорости для зимних ошипованных шин составляет 130 км/ч (Межгосударственный ГОСТ 4754-97).

Кама-EURO 518.
Новая конструкция двухслойного протектора Кама EURO 518 с большим содержанием натурального каучука, сохраняющего эластичность протектора при низких температурах, обеспечивает повышенную износостойкость, увеличивает коэффициент сцепления в условиях заснеженной и ледяной дороги. Верхний морозостойкий слой протектора, изготовленный из резиновой смеси с добавлением силики повышает сцепные качества шины на голом льду. Нижний, более плотный слой обеспечивает дополнительную блокировку шипа и гарантирует длительную эксплуатацию шипованной шины. Оптимальное распределение шипов по ширине беговой дорожки обеспечивает максимальное сцепление с дорогой, снижая при этом уровень шума. Особенность протектора – V-образные канавки, которые повышают очищаемость шины от снега и грязи, улучшают сцепление с дорогой и управляемость в период межсезонья в условиях рыхлого снега и слякоти.

Кама-EURO 519 - зимняя шипуемая легковая шина. Имеет двухслойный протектор: верхний слой с высоким содержанием натурального каучука сохраняет эластичность при низких температурах, а нижний, имеющий более плотную текстуру, обеспечивает блокировку шипа и гарантирует длительный срок эксплуатации ошиповки. Основные технические характеристики: Высокие сцепные характеристики на льду и заснеженных покрытиях благодаря веерообразному позиционированию ламелей в шашках протектора; Компьютерная оптимизация схемы расположения шипов увеличивает эффективность сцепления и снижает уровень шума от них; Максимально адаптирована к суровым условиям российского климата и дорог; Низкий уровень расхода топлива; V-образные канавки рисунка протектора способствуют самоочищению шины от снега и грязи.

Кама-EURO 520
Протектор КАМА-EURO НК-520 состоит из трех деталей: беговой части, подканавочного слоя и минибоковин. Каждая из которых имеет собственный состав, при этом твердость подканавочного слоя подобрана таким образом, что позволит увеличить управляемость и устойчивость автомобиля на зимней дороге. Курсовая устойчивость на любом покрытии. Продольное ребро, проходящее по центру протектора, два ряда шашек, расположение окружных канавок и усилений между шашками придают дополнительную жесткость шине, обеспечивая устойчивость автомобиля и адекватную реакцию на управление при движении по прямой и при выполнении маневра. Эффективный отвод воды и шуги из пятна контакта. Рисунок покрышки изборожден поперечно-продольными канавками, которые имеют оптимальные углы наклона относительно направления движения, что дает возможность интенсивно отводить воду, грязь и снег из пятна к контакта шины с дорогой. Отличные сцепные свойства. Щелевидные прорези волнообразной формы по всей ширине беговой дорожки делают шашки более эластичными, что позволяет увеличить сцепные свойства шины на твердом покрытии. Расположенные в продольном направлении 14 рядов шипов обеспечивают прекрасное сцепление на обледенелой поверхности.